Parke das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche, ziehe die Handbremse an, lege einen Gang ein und platziere etwas Schweres hinter die Hinterreifen sowie vor die Vorderreifen, um zu verhindern, dass das Fahrzeug beim Anheben wegrollt.

Positioniere den Wagenheber an einem der vorgesehenen Hebepunkte des Fahrzeugs (siehe Fahrerhandbuch). Trage Schmiermittel auf die Radmuttern auf und lasse es vor dem Entfernen kurz einwirken. Löse sie anschließend mit einem Schlagschrauber oder einem Radkreuz gegen den Uhrzeigersinn und über Kreuz.

Tipp! Vergiss nicht, die Reifen zu markieren (z.B. mit "HR" für hinten rechts), bevor du sie wieder montierst.

Trage Fett auf die Schraubengewinde auf, etwa Kupferpaste. Das verhindert das Festfressen und erleichtert den nächsten Reifenwechsel. Ziehe die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel im Uhrzeigersinn und kreuzweise fest. Informiere dich im Fahrerhandbuch über den genauen Drehmomentwert für dein Fahrzeug, der üblicherweise zwischen 100 und 140 Nm liegt.

Senke das Fahrzeug vorsichtig ab und ziehe alle Muttern fest. Nachziehen nach einer gewissen Fahrstrecke (8–16 km) ist empfehlenswert. Prüfe zudem den Luftdruck deiner Reifen, da ein unkorrekter Luftdruck zu höherem Kraftstoffverbrauch und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen kann.